Una partenza movimentata
Insolitamente, Carlos Sainz ha avuto problemi a partire nel giro di ricognizione. La partenza è stata quindi interrotta. Alla fine è riuscito a partire, mentre gli altri piloti aspettavano sulla griglia. Ma mentre raggiungeva la corsia dei box, la Williams ha preso fuoco.
I piloti hanno iniziato il Gran Premio quindici minuti dopo. Oscar Piastri ha avuto la partenza migliore. Prima ha superato Charles Leclerc, poi il suo compagno di squadra.
Andrea Kimi Antonelli ha commesso un errore non frenando prima di una delle prime curve e ha investito Max Verstappen, che si trovava sulla sua strada. L'incidente ha provocato l'ingresso della safety car. Quando la gara è ripresa normalmente al quarto giro, Lando Norris ha ripreso il comando. Si è inoltre verificato un duello tra Lewis Hamilton e George Russell per il quarto posto.
Gestione e stabilizzazione
In una gara a due, i piloti della McLaren hanno continuato a lottare davanti a tutti (+6 secondi su Leclerc). Allo stesso tempo, al 5° posto, Russell ha montato pneumatici nuovi (19° giro). Norris ha seguito l'esempio (21° giro). Piastri rimane in testa fino al 24° giro, quando esce alle spalle del compagno di squadra (4°).
Anche la Ferrari non ha impiegato molto a fermarsi. Leclerc è rientrato dietro Fernando Alonso (6°). Hamilton è uscito dietro il suo compagno di squadra. Due giri dopo, le due vetture del Cavallino Rampante sono tornate sotto le McLaren.
McLaren contro McLaren
Al 50° giro, Leclerc è passato alle gomme medie. Anche Hamilton è stato chiamato ai box e ha imitato il monegasco. Questo ha spinto le McLaren a fare lo stesso. Ma nonostante questo, le Ferrari sono rimaste dietro ai loro principali rivali. Piastri si è avvicinato a Norris dopo 60 giri. Ma non è riuscito a fare nient'altro.
Leclerc: "McLaren troppo veloci"
"Valuto molto bene il nostro weekend di squadra, ma il ritmo oggi non è stato sufficiente. Alla prima curva stavo pensando di passare, ma Lando Norris ha chiuso la porta e ha aperto quella di Oscar Piastri".
Lo ha detto Charles Leclerc al termine del GP d'Austria, dove è salito sul terzo gradino del podio dietro alle McLaren e davanti al compagno di squadra, Lewis Hamilton.
Le McLaren "erano troppo veloci per permetterci di rimanere secondi, quindi il massimo che potevamo fare era il terzo posto", ha ammesso il monegasco della Ferrari, che era partito dalla prima fila a fianco del britannico.